روش اجرايي كنترل وبهينه سازي مصارف انرژي
هدف :
صرفه جويي ومصرف بهينه انرژي براي تحقق خواسته هاي استانداردجهاني مديريت زيست محيطي (ايزو14001) .
+ نوشته شده در شنبه بیست و دوم اسفند ۱۳۸۸ ساعت 13:26 توسط محمد علی رضائیان ابرقوئی
|
الگوی HSE برای پیمانکاران
اهداف :
شدر موفقيت كارفرما و پيمانكار در انجام مسئوليت ها درجه اول داشتن يك الگوي ايمني مناسب براي پيمانكار توسط كارفرما می باشد که در الگوی ذیل سعی شده است با تقابل وظایف کارفرما و پیمانکار درزمینه HSE تولید توام با ایمنی و به تبع آن افزایش بهره وری را باعث ود .
+ نوشته شده در دوشنبه دهم اسفند ۱۳۸۸ ساعت 16:0 توسط محمد علی رضائیان ابرقوئی
|
عوامل بروز حریق در شناورها ( کشتی ها )
عوامل عمده بروز حريق دركشتي و پيشگيري از آتش سوزي
وشياري ، تميزي ، نظم و علاقمندي به كار بهترين سلاح جلوگيري از آتش سوزي مي باشد . عرشه ها ، انبارها و موتورخانه ها در تمام طبقات و همچنين لوله كشتي ها ، بايستي در همه حال كاملا تميز نگهداشته و هرگونه نشت ( LEAKAGE ) از ماشين آلات ، لوله كشي ها و تجهيزات عرشه سريعا رفع و همچنين داخل سيني هاي سوخت و روغن DRIP TRAYS ) ) بايستي سريعا تميز گردند .
كهنه هاي آلوده به روغن و سوخت در گوشه و كنار عرشه و موتورخانه ها از دلايل مهم بروز آتش سوزي مي باشد . چه بسا جرقه هاي بوجود آمده ناشي از فانل و احيانا افتادن آنها برروي دكهاي باز آلوده به روغن و يا هرگونه جسم آتش زا مثل پوشش قايقهاي نجات و يا طناب ها ( MOORING ROPES ) و يا خاك اره آلوده به روغن باعث آتش سوزي گردد .
انجام جوشكاري و برشكاري در مكانهايي غير از كارگاههاي مورد تائيد و يا در مكانهايي كه مجوز انجام كارهاي گرم ( HOT WORK PERMIT ) براي آنها توسط افسران مسئول صادر گرديده ، ممنوع است عدم گماردن نگهبان حريق ( FIRE WATCH ) و يا تيم خنك كننده ( ( BOUNDARY COOLINGميتواند اثر مخربي در ايمني كشتي داشته باشد . بهنگام انجام كارهاي گرم ، اطراف محل كار و پشت ديواره ها بايد چك شوند كه مواد اشتعال زا موجود نباشد .
در اماكن زيست در درجه اول آشپزخانه كشتي و سپس كابينها و باشگاهها ( MESS ROOMS ) ميتواند محل شروع حريق باشد .
تمام دستگاههاي مبارزه با حريق بايستي در شرايط خوبي نگهداري گردند پمپهاي حريق ( اصلي و اضطراري ) دربهاي آتش ( FIRE DOORS ) ، قطع اضطراري هواكشها و سوخت موتور اصلي ( EMERGENCY STOP FANS & M . ENG. ) ، آلارمهاي مختلف بايستي هميشه آماده بكار باشند . تمام كاركنان موتورخانه بايد در استفاده از دستگاههاي مبارزه با حريق آگاهي كافي داشته باشند و همچنين موتورخانه بايد تميز و تمام فلنجها و اتصالات و فيلترها بايستي محكم بوده و داراي نشتي سوخت و روغن نباشند .
در پيشگيري از حريق و رفع عواملي كه باعث حريق ميگردند بايد به نكات زير توجه خاص نمود :
+ نوشته شده در دوشنبه دهم اسفند ۱۳۸۸ ساعت 15:50 توسط محمد علی رضائیان ابرقوئی
|